軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承是工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件,對國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)起著重要的支撐作用。

于是軸承行業(yè)紛紛探索引入數(shù)字化管理系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化管理、設(shè)備數(shù)字化管理等方面的升級,改變傳統(tǒng)生產(chǎn)管理的模式,從而更好地實現(xiàn)規(guī)范化生產(chǎn)、柔性化生產(chǎn)、透明化生產(chǎn)滿足市場客戶的需求。
軸承行業(yè)邁向“數(shù)智化”已成為不可逆轉(zhuǎn)的時代趨勢,軸承企業(yè)唯有搭上"數(shù)智化"快車,才能帶動工廠制造綜合實力的全面提升,實現(xiàn)彎道超車,搶占未來市場先機。

但是智能制造是一個不斷向深度與廣度發(fā)展的過程,是基于新一代數(shù)字與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),貫穿于用戶、設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、檢測、管理、服務(wù),及上下游企業(yè)等制造活動各個環(huán)節(jié),具有信息深度自感知,智慧化自決策(多參數(shù)人工智能)、精確控制自執(zhí)行等功能的可控,并可遠(yuǎn)程控制的具有反饋功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。
智能制造不能一蹴而就,需要經(jīng)歷傳統(tǒng)制造→數(shù)字化制造→網(wǎng)絡(luò)化制造→智能化制造的發(fā)展。智能制造要“三不”:不要在落后的工藝基礎(chǔ)上搞智能化;不要在落后的管理基礎(chǔ)上搞智能化;不要沒有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)就搞智能化。主攻智能制造要經(jīng)過三個階段,首先是數(shù)字化,然后是網(wǎng)絡(luò)化,最終達(dá)到智能化。
智能化的基礎(chǔ)是數(shù)字化,首先把產(chǎn)品、整個生產(chǎn)過程、管理等都要引入數(shù)字化,也就是信息化的手段,這是智能制造的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,再把不同的裝備和裝備、裝備和產(chǎn)品、裝備和人之間建立通信的路徑,最終實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,在數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化都已經(jīng)實現(xiàn)的基礎(chǔ)上,才能談到智能制造。

一、軸承企業(yè)發(fā)展中面臨的困境及難題
如今軸承產(chǎn)品的高速更新?lián)Q代,客戶需求的不斷精細(xì)甚至定制,軸承產(chǎn)品逐漸向品種多、批量小、個性定制的趨勢發(fā)展,面對這樣的情況,給軸承中小企業(yè)的訂單產(chǎn)量、物料管控、生產(chǎn)報工、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)帶來巨大壓力。
在機械制造業(yè)的軸承產(chǎn)業(yè)中,生產(chǎn)的貨品數(shù)量數(shù)以萬計,品類眾多,僅憑人工管理,處理效果耗時耗力,工作量巨大,人工盤點也極易出現(xiàn)數(shù)據(jù)混亂,導(dǎo)致錯漏錯記等現(xiàn)象,更加不利于倉庫的管理,手工記賬或表格制作的方式,逐漸出現(xiàn)漏洞,不利于倉庫的精細(xì)化管理,更會造成企業(yè)的經(jīng)營效率低下。
在日常的經(jīng)營管理中,倉庫的粗放式管理與各部門的獨立運行,匯總數(shù)據(jù)需要將各部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)一計算,運行效率低下,無法清晰掌握各部門的實時動態(tài)數(shù)據(jù),造成各部門的業(yè)務(wù)發(fā)展不及時。各類報表無法清晰查看,無法準(zhǔn)確了解倉庫的貨物狀態(tài),造成業(yè)務(wù)訂單的滯后性,生產(chǎn)時間延長。
軸承行業(yè)的”智造”需求越來越大,愈發(fā)希望借助數(shù)字化管理系統(tǒng),幫助企業(yè)降低運營成本與提升生產(chǎn)管理的整體水平。

二、軸承企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型四部曲
軸承企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級需要從多個方面入手,引入數(shù)字化技術(shù)和設(shè)備,建立數(shù)字化平臺,推動數(shù)字化流程,加強人才培養(yǎng),創(chuàng)新商業(yè)模式等。企業(yè)是否實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,表現(xiàn)在是否實現(xiàn)研發(fā)設(shè)計、企業(yè)管理、產(chǎn)品制造和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建四個數(shù)字化。
01、研發(fā)設(shè)計數(shù)字化
通過模擬仿真,建立產(chǎn)品數(shù)字化模型,實現(xiàn)CAD(計算機輔助設(shè)計)/ CAE(計算機輔助工程分析)/CAPP (計算機輔助工藝設(shè)計)/ PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)等單項信息技術(shù)的應(yīng)用和集成,實現(xiàn)研發(fā)設(shè)計數(shù)字化。
數(shù)字化建模:軸承企業(yè)采用數(shù)字化設(shè)計工具,如CAD、CAE等,進(jìn)行軸承的數(shù)字化建模,包括軸承的三維模型設(shè)計、虛擬裝配和數(shù)字仿真分析等環(huán)節(jié)。數(shù)字化建??梢蕴岣咻S承的設(shè)計效率和準(zhǔn)確性,同時也有利于降低設(shè)計成本。
數(shù)字化協(xié)同:軸承企業(yè)的數(shù)字化設(shè)計平臺可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理和共享,支持多人協(xié)同設(shè)計和部門之間的數(shù)據(jù)共享。數(shù)字化協(xié)同可以提高企業(yè)的協(xié)同能力和響應(yīng)速度,加速產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。
數(shù)字化仿真:數(shù)字化仿真技術(shù)可以實現(xiàn)對軸承的虛擬裝配和性能測試,幫助企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化和驗證。數(shù)字化仿真可以大大縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
數(shù)字化優(yōu)化:通過數(shù)字化設(shè)計工具和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),軸承企業(yè)可以對產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析,了解市場需求和產(chǎn)品缺陷,為產(chǎn)品的優(yōu)化和升級提供支持。數(shù)字化優(yōu)化可以提高產(chǎn)品的競爭力和市場占有率。
數(shù)字化管理:軸承企業(yè)的數(shù)字化設(shè)計平臺可以實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、設(shè)計工具集成、設(shè)計流程管理等,幫助企業(yè)更好地管理產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)和流程,提高設(shè)計效率和協(xié)同能力,數(shù)字化管理可以提高企業(yè)的管理水平和效率。

02、企業(yè)管理數(shù)字化
建立企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)(ERP)、產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)等,并實際運行,由單項信息技術(shù)的運用,發(fā)展到綜合集成;進(jìn)而發(fā)展到PDM—MES—PLM—ERP的高效協(xié)同與綜合集成。
培育企業(yè)互聯(lián)互通的生態(tài)體系,建立企業(yè)中央數(shù)據(jù)庫,運用云技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù),以數(shù)據(jù)流為核心,人、機器、產(chǎn)品互聯(lián)互通,人人互聯(lián)、人機互聯(lián)、機物互聯(lián)、機機互聯(lián),實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息流、物流和資金流的集成,企業(yè)內(nèi)部所有環(huán)節(jié)無縫對接。
03、產(chǎn)品制造數(shù)字化
①產(chǎn)品制造裝備數(shù)字化
工廠裝備應(yīng)用深度融入數(shù)字化技術(shù)的數(shù)控系統(tǒng)、控制器(PLC)、伺服電機、電子標(biāo)簽(RFLD)等功能部件。實現(xiàn)編程、操作、維護(hù)和管理的數(shù)字化,切削工藝及切削參數(shù)自動優(yōu)化,整機操作自動裝卡、自動對刀、自動切削。具有主軸監(jiān)控和溫度補償、運動部件的位置補償和熱補償、加工件在機精度檢測和補償、刀具(磨具)磨損和破損在機監(jiān)控和自動修正補償?shù)裙δ堋?br/>
②產(chǎn)品生產(chǎn)過程數(shù)字化
應(yīng)用具有人力資源管控、設(shè)備運行管控、生產(chǎn)工藝管控、進(jìn)度計劃管控、生產(chǎn)工單管控、物料供應(yīng)管控、產(chǎn)品質(zhì)量管控、工磨具管控和生產(chǎn)可視化等模塊的MES系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng))。
運用這一系統(tǒng),能夠?qū)崟r采集機床信息、掌握設(shè)備狀態(tài)、進(jìn)行設(shè)備效率分析、成本分析、質(zhì)量分析、工單計劃、生產(chǎn)趨勢分析,適時控制、調(diào)整、預(yù)警,并可通過手機終端,訪問車間管理信息。

04、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建數(shù)字化
企業(yè)組織結(jié)構(gòu)由金字塔式轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄交仃囀?。業(yè)務(wù)流程由串聯(lián)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒙?lián),去中間化,去中介化,以數(shù)據(jù)流為核心,暢通產(chǎn)業(yè)鏈,企業(yè)各個環(huán)節(jié)與用戶和供應(yīng)商實現(xiàn)信息實時同步、互聯(lián)互通,以利于快速響應(yīng)用戶訂單,整合用戶碎片化需求。
軸承企業(yè)通過數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)供應(yīng)鏈的信息化和智能化,包括供應(yīng)商管理、采購、庫存管理、物流等環(huán)節(jié)。數(shù)字化技術(shù)賦能企業(yè)實現(xiàn)信息系統(tǒng)縱向、橫向和端對端的集成,形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化,優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,提高響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性,降低成本和風(fēng)險。

在“雙碳戰(zhàn)略”背景下,隨著社會環(huán)保意識不斷提高,環(huán)保型汽車日益普及,推廣綠色輪胎、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級成為中國輪胎產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向,輪胎產(chǎn)業(yè)將逐漸向綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。下期精彩內(nèi)容更新《結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件賦能輪胎制造企業(yè),向新型工業(yè)化不斷邁進(jìn)》,敬請關(guān)注。
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撰稿:成都恒睿
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